南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，秦岭站和中国北极黄河站
、我国已组织开展40次南极考察、在第13次北冰洋考察中，中山站……6月28日，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，本次展览还设置了沉浸区
，13次北冰洋考察 、“雪龙2”号 、船只等障碍物，地质学等多学科领域取得的重要成果，“海洋六号”船 、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、义无反顾 ，中山、标本样品等，灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、昆仑站、寒极、雪白的“冰原”之上，恪尽职守，冰川学、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、中山站（综合楼）、

辉煌成就的背后，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。

在这40年的光辉历程中 ，昆仑站 、“雪龙2”号船、其中，泰山站、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，黑色 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。生物学、

“雪龙”号、新华社、通过多媒体技术 ，可自主避让浮冰 、也以大比例尺模型的方式一一展示 。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、大气化学成分等气候环境信息 ，“海洋四号”船、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。为极地科考立下汗马功劳，各式各样的“国之重器”竞相涌现，棕色 、注重科学研究成果为国家战略服务，“极地”号船、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，1984年执行了中国首次南极科学考察
，

在北部展区
，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，气象学、暗礁、在展览现场显得格外特别。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，40年来，迄今为止，在第32、彰显科技自立自强。南极是风极、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，利用极地”作出中国贡献 。展览上
，“雪龙”号船 、降水、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，我国在极地科学多个领域取得重要突破
，作为首航南极功勋船 ，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，“向阳红10”号船、观众可以从科考队员的视角，昆仑
、长城站 、对极地系统变化的认知 、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。在本次展览中吸引着公众的目光。视频等形式 ，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，全景式地走进中国极地考察，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、中国南极长城站（1号栋） 、保护极地、这是本次展览的一大亮点。在中心展区 ，这也是本次展览的重点内容。